Aการใช้งานรถยนต์พลังงานใหม่กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับความไม่สอดคล้องระหว่างยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ข้อมูลจาก IEA เผยให้เห็นว่าเสาชาร์จสาธารณะทั่วโลกจะสูงถึง 5 ล้านเสาภายในปี 2024 แต่การศึกษาของธนาคารโลกแสดงให้เห็นว่าผู้ใช้ 35% ประสบปัญหาในการเลือกเสาชาร์จและการชาร์จที่ช้า คู่มือนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมกับคุณสมบัติหลักของรถยนต์
พารามิเตอร์ยานพาหนะเป็นแกนหลัก แบ่งความต้องการออกเป็น 3 ระดับอย่างแม่นยำ
การเลือกเสาชาร์จควรพิจารณาจาก "ความจุแบตเตอรี่ พลังงานสูงสุดที่ยอมรับได้ และประเภทอินเทอร์เฟซการชาร์จ" ของรถยนต์เป็นหลัก โดยพิจารณาร่วมกับสถานการณ์การใช้งานในแต่ละวัน ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 3 ระดับการปรับตัว:
ระดับการชาร์จช้าสำหรับใช้ในครัวเรือน: เหมาะสำหรับยานพาหนะสำหรับเดินทางขนาดเล็ก
เครื่องชาร์จช้าสำหรับครัวเรือนขนาด 220V, 2.2-7kW เหมาะกับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มี <แบตเตอรี่ขนาด 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง ครอบคลุมการเดินทาง 100 กิโลเมตรต่อวัน ชาร์จเต็มภายใน 8-10 ชั่วโมง ซีรีส์ EP01/EP02 ของเรามาพร้อมระบบปรับกระแส 16A/32A ตั้งเวลาเปิด-ปิดไฟนอกช่วงพีค และมาตรฐานกันน้ำ IP65 สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
การชาร์จเร็วเชิงพาณิชย์: การชาร์จยานพาหนะระยะกลางขณะเดินทาง
เครื่องชาร์จเร็วเชิงพาณิชย์แบบสามเฟส 380V ที่มีกำลังไฟฟ้า 60-120 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางที่มีความจุแบตเตอรี่ 50-80 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จเต็มภายใน 1-2 ชั่วโมง เครื่องชาร์จเร็ว D30 รองรับกำลังไฟฟ้าสองแบบ คือ 120 กิโลวัตต์ และ 160 กิโลวัตต์ มาพร้อมอินเทอร์เฟซ CCS2 มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่น
ระดับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษกำลังสูง: รองรับยานพาหนะแพลตฟอร์มแรงดันสูง
เครื่องชาร์จเร็วพิเศษขนาด 150 กิโลวัตต์+ เหมาะกับแบตเตอรี่ 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง+ และรถยนต์ 800 โวลต์ ชาร์จได้ภายใน ≤30 นาที เครื่องชาร์จ Cannon 300 รองรับแรงดันไฟฟ้า 400-800 โวลต์ มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและอากาศ ได้รับการรับรองความปลอดภัยหลายรายการ (มาตรฐาน CE) และรองรับตลาดแรงดันไฟฟ้าสูงทั่วโลก
บริษัทของเราผลิตผลิตภัณฑ์ครบวงจรเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ ตั้งแต่การใช้งานในครัวเรือนไปจนถึงการใช้งานเชิงพาณิชย์ และตั้งแต่การชาร์จแบบช้าไปจนถึงการชาร์จแบบเร็วพิเศษ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม โปรดคลิก ที่นี่.
รองรับเครือข่าย IPv6
